SMS Mainz

SMS Mainz
A cirkáló 1910 körül
Hajótípus	könnyűcirkáló (Kleiner Kreuzer - kiscirkáló)
Névadó	Mainz városa
Tulajdonos	Kaiserliche Marine
Hajóosztály	Kolberg-osztály
Pályafutása
Építő	AG Vulcan, Stettin
Ára	8 777 000 aranymárka
Építés kezdete	1907. szeptember
Vízre bocsátás	1909. január 23.
Szolgálatba állítás	1909. október 1.
Szolgálat vége	1914. augusztus 28.
Sorsa	elsüllyedt a helgolandi csatában
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	4362 t (konstrukciós), 4889 t (max.)
Hossz	130,5 m (teljes) 130,0 m (vízvonalon)
Szélesség	14 m
Merülés	5,73 m (max.)[m 1]
Hajtómű	15 Marine-gőzkazán 2 AEG-Curtiss-gőzturbina 2 db hajócsavar (∅ 3,45 m)
Üzemanyag	szén (1010 t)
Teljesítmény	22 040 le (16 210 kW)
Sebesség	26,8 csomó (50 km/h)
Hatótávolság	6500 km 14 csomós sebesség mellett
Fegyverzet	12 db Sk 10,5 cm L/45 löveg (1800 lövedék) 4 db Sk 5,2 cm L/55 löveg (2000) 2 db 45 cm-es torpedóvető cső (5 torpedó)
Páncélzat	fedélzet: 20-80 mm lejáratok: 100 mm parancsnoki torony: 20-100 mm lövegpajzsok: 50 mm
Legénység	367 fő (köztük 18 tiszt) 437 fő (mozgósításkor)
A Wikimédia Commons tartalmaz SMS Mainz témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SMS Mainz^{[m 2]} a Császári Haditengerészet egyik Kolberg-osztályú könnyűcirkálója volt az első világháború idején. Három testvérhajója a Kolberg, a Cöln és az Augsburg voltak. Az AG Vulcan hajógyár stettini üzemében épült meg, gerincét 1908-ban fektették le és az elkészült hajótestet 1909 januárjában bocsátották vízre. A Nyílttengeri Flotta (Hochseeflotte) kötelékében állt szolgálatba 1909 októberében. Fő fegyverzetét 12 darab 10,5 cm űrméretű löveg alkotta és legnagyobb sebessége 25,5 csomó volt.

A Hochseeflottén belül a II. felderítőcsoporthoz (Aufklärungsgruppe II) került és a háború kitörésekor a Német-öböl őrjáratainak védelmére osztották be. 1914. augusztus 28-án brit rombolóflottillák csatacirkálók biztosítása mellett rajtaütést hajtottak végre a német őrjáratokon. Az Emsnél horgonyzó Mainzot az elvonuló britek feltartóztatására küldték ki, de jelentős túlerővel találta magát szembe. A brit könnyűcirkálókkal és rombolókkal vívott harca során megrongálódott a kormányszerkezete, így nem tudott elmenekülni. A Mainz elkeseredett ellenállást tanúsított, de számos súlyos sérülés elszenvedése után a parancsnoka az elsüllyesztésére és elhagyására adott parancsot. A britek 348 hajótöröttjét tudták kimenteni, mielőtt átfordult és elsüllyedt. Személyzetének 89 tagja, köztük a parancsnoka, Paschen sorhajókapitány veszett oda.
Forráshivatkozás-hiba: <ref> címkék léteznek a(z) „m” csoporthoz, de nincs hozzá <references group="m"/>